納期目安:
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RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット とおまけのリヤトーコンブッシュの強化用ワッシャー 各4個セット/1台分です。
取付けた感想は、(ちょっと走っただけですが)フロントの剛性がかなり上がった感触です。今まで、ずっと車高調の減衰調整に悩んでいました。(リヤのみリジット済み)
取付後、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、段差に乗り上げた時の突き上げ感も、前後同じになり、乗り心地が改善されましたかんじです。減衰調整の変化も明確になりました。(TEIN FLEX-Z、EGマウント強化)
自分の車で採寸して、製作、取り付けした物を発送します。(ショップの品のコピーではありません。)
考察として、元々サブフレームは、単なる皿座付きナットで、サブフレーム側は、平板ですが中にパイプがあり、その中をボルトが通っています。今回このナットで剛性が上がったとするなら、ナットの締結力が上がったことによる効果とおもわれます。
某日本車メーカーのナットを加工します。
元々のナットよりナット部分も外径、厚さが、ひと回り以上厚くなるので、締付剛性が上がります。(比べるとかなりゴツいです)
取り付けの際には、ネジ山の確認の為に最初は手で締め込んでくたさい。また、シャーシとサブフレーム間の隙間に小石が入らないように注意して下さい。ジャッキアップポイントの奥のサブフレームのナット頭でジャッキアップして、2個とも緩い状態にすると、数ミリ隙間が空くと思います。
ご注文の都度、加工製作しますので、出荷までに、2週間ほどお時間かかります。⇒2セット製作しました。直ぐに出荷可能です。
新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー 4個もおまけで、お付けします。通常のネジ規格のワッシャーでないです。
ブッシュのカラーとぴったりな内寸なので、写真の様に挟み込み、ハンマーでアーム部を軽く叩き込みながら取り付けて下さい。ブッシュが軽く潰れながらピッタリ収まります。写真16,17,18枚目。
共にタイヤ交換程度の工具+αで交換可能です。
少し近所を走っただけですが、路面の轍や段差での不快なリヤの動きが無くなりました。このワッシャーだけでもかなりの効果がありますよ。
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし","subname":"細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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オススメ度 4.4点
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